VespA
История культовых итальянских мотороллеров
После Второй мировой войны была разрушена не только экономика Италии, но и дороги и инфрастурктура страны
городе Понтедера
История Vespa
началась в итальянском
1944
Чтобы удоволетворить острый спрос итальянцев на современные и доступные средства передвижения, предприниматель Энрико Пьяджио решил начать разработку мотоциклов.
1945
Энрико Пьяджо предложил положить в основу Vespa американский мотоцикл Cushman
В то время эти скутеры оливкового цвета были очень распространены в Италии. На них во время войны ездили американские десантники и моряки.
Такой транспорт идеально подходил для передвижения по пострадавшим от бомбардировок итальянским городам.
Однако новый инженер сразу заявил ему, что не любит мотоциклы
он считал их
трудно ремонтируемыми
громоздкими
и грязными
Используя свой опыт, Коррадино Д’Асканио решил все эти проблемы, создав скутер, который стал чудом дизайна и практичности
1946
Чем же отличался новый скутер?
Веспа 98 – первая модель Веспы,
1946 год
1946 год
Положение сиденья было спроектировано таким образом, чтобы обеспечить безопасность и комфорт
Рычаг переключения передач был перенесен на руль для облегчения доступа
1.
2.
А ниже руля появились металлические листы, защищающие ноги водителя от луж и дорожной грязи
3.
Увидев скутер с «тонкой талией» и пронзительно жужжащим мотором в действии, Энрико Пьяджо воскликнул:
Это напоминает мне осу!
“
(Sembra una vespa!)
Так появилось имя для нового аппарата
Скутер Vespa уже почти 70 лет остается иконой стиля и визитной карточкой итальянского автопрома
la fine!
дизайнер
Алиса корсак
Алиса корсак
источники
Сайт сделан в некоммерческих целях. Все использованные материалы принадлежат их владельцам.
Пишите, если вам нужен сайт, придумаем что-то такое же яркое или поскромнее :)
(Конец!)
